WAGNER Schweiz AG
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Paradebeispiel für Nachhaltigkeit
Schnelllauftore kombinieren perfekte Isolierung, energieeffiziente Funktionalität und moderne Technik. Der Neubau des Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamtes in Schaffhausen ist ein Vorzeigeprojekt für nachhaltiges Bauen. Die Tore von Efaflex tragen zusätzlich zum möglichst geringen Energieverbrauch bei.
Post CH unter steigendem Druck
Ohne die Logistiksparte mit 278 Mio. Franken als Betriebsergebnis im Jahr 2025 wäre die Schweizer Post insgesamt nah an Roten Zahlen. So aber machte der Konzern in 2025 noch 315 Mio. Gewinn. Unterdessen steht der Konzern immer noch unter Schock durch den in Kerzers ausgebrannten Bus mit sechs Toten.
News vom Führungskader
Zu einem Panel mit der europäischen Führungs-Elite lädt Stapler- und Intralogistik-Anbieter Toyota Material Handling am zweiten Tag der LogiMAT an der Messe Stuttgart ein. Mit von der Partie sind Deutschland-CEO Jan Lorenz, Europa-Chef Hiroshi Kuriyama, Ralph Cox und Entwicklungs-Chef Avinash Balachandran.
Hupac trotzt schwierigem Umfeld
Im Jahr 2025 beförderte die Hupac Gruppe rund 975.000 Strassensendungen im Kombinierten Verkehr Strasse/Schiene. Damit konnte das Verkehrsvolumen um 4,3% gesteigert werden. Die Hupac, heisst es, habe sich damit in der Führungsrolle in Europa und insbesondere auf dem transalpinen TEN-T-Korridor behaupten können.
Nicht so rosig wie gedacht
Für die Fördertechnik- und Intralogistik-Anbieter in Deutschland steht unter dem Jahresabschluss 2025 ein Minus von 7 Prozent im Produktionsvolumen. Damit fällt der Wert auf 25,8 Mrd. Euro, meldet der VDMA-Fachverband Fördertechnik und Intralogistik. Für 2026 sei noch keine Trendwende in Sicht.
Täter setzte sich selbst in Brand
Nach dem Feuer in dem Postbus in Kerzers deuten erste Ermittlungsergebnisse auf keinen Terrorakt hin. Anhörungen und Zeugenaussagen laufen darauf hinaus, dass der Täter psychisch «instabil» war, allein handelte, wohl die schweizerische Staatsangehörigkeit besitzt und im Kanton Bern lebte.
«Vehicle Lifetime» in Kattowitz
In Kattowitz richtet SSI Schäfer für die «Vehicle Lifetime»-Sparte des Automobil-Zulieferers Schaeffler in enger Zusammenarbeit mit den Robot Spezialisten von RO-BER, den SAP-Experten von SWAN sowie den Robotik- und AGV-Experten von DS Automation ein hochautomatisiertes Logistikzentrum ein.
Mit Kardex Mlog Richtung Lodz
Im Rahmen der Erweiterung eines bereits bestehenden Hochregallagers um weitere drei Gassen, einem Paletten-Fördertechnik-Loop, und der Modernisierung des bisherigen Palettenfördersystems hat Kardex Mlog bei dem polnischen Pharma-Unternehmen Aflofarm Farmacja für 20.016 neue Stellplätze gesorgt.
Vollbrand in Postbus fordert Menschenleben
Voraussichtlich sechs Tote und mehrere Verletzte werden beklagt, nachdem am Dienstagabend gegen 18.25 Uhr in Kerzers ein Postbus in Flammen aufging. Die Polizei informierte am späten Dienstagabend über den Vollbrand und darüber, dass das Feuer möglicherweise vorsätzlich von einer Person gelegt wurde.
Per Fernzugriff immer auf dem Stand der Dinge
Wirtschaftlich in der Anschaffung, mit fokussierter Leistung, ergonomisch und ausgestattet mit etlichen Sicherheitsfunktionen sollen die neuen Schubmaststapler der Serie Linde Ri14 bis Ri18 von Linde Material Handling (MH) an der LogiMAT Premiere feiern.
Mit Kardex Mlog Richtung Lodz
Mit Kardex Mlog Richtung Lodz
Im Rahmen der Erweiterung eines bereits bestehenden Hochregallagers um weitere drei Gassen, einem Paletten-Fördertechnik-Loop, und der Modernisierung des bisherigen Palettenfördersystems hat Kardex Mlog bei dem polnischen Pharma-Unternehmen Aflofarm Farmacja für 20.016 neue Stellplätze gesorgt.
Die drei neuen Regalgassen mit den 20.016 Palettenstellplätzen dienen der Aufnahme von Fertigwaren, während der schon bestehende Teil als Rohstofflager genutzt wird. Durch die Erweiterung spart Aflofarm ein externes Lager und viel Platz in einer Halle auf dem Betriebsgelände ein, in der künftig kommissioniert werden soll.
Viel Platz gespart
Das Herzstück der Investition in Pabianice südwestlich von Lodz bilden drei Regalbediengeräte vom Typ Kardex MSingleB-1300/36-ZT. Mit einer Höhe von 36 m stehen sie für eine extrem gute und nachhaltige Flächennutzung. Die Lastaufnahmemittel ermöglichen ein zweifachtiefes Ein- und Auslagern bei einer Traglast von bis zu 1.300 kg. Die Fahrbefehle generiert eine moderne Steuerung (SPS) vom Typ Siemens S7.
Alle Fotos: Kardex Mlog
Die automatische Fördertechnik mit 79 Antrieben wird für eine nahtlose Anbindung an das bestehende Lager sorgen. Für die Materialflusssteuerung (MFS) hat Kardex Mlog eine Schnittstelle zum bestehenden Materialfluss-Controller (MFC) programmiert. Die Inbetriebnahme der neuen Anlage soll ohne Unterbrechung des laufenden Betriebs bei Aflofarm erfolgen.
Kapazität verdoppelt
Insgesamt gelang eine Verdoppelung von Lagerkapazität und Leistung. Das im August 2024 begonnene Projekt wurde im Dezember 2025 abgeschlossen. Das Angebot von Kardex war im Vergleich zu allen eingereichten Vorschlägen für den Ausbau des Hochregallagers am besten bewertet worden, erklärt Jakub Mieżyński, der bei Aflofarm für das Projekt verantwortlich ist.
Ein weiterer wichtiger Vorteil sei gewesen, «dass das Projekt von polnischen Ingenieuren und Projektmanagern umgesetzt werden konnte, was eine effiziente Realisierung und eine durchgehende Kontrolle über den gesamten Projektverlauf ermöglichte». Bei derart komplexen Investitionen komme es vor allem auf eine klare und effiziente Kommunikation zwischen allen Projektbeteiligten an. Deshalb habe man gemeinsam mit Kardex vereinbart, als Projektsprache Polnisch zu verwenden. «Diese Lösung hat die Zusammenarbeit deutlich erleichtert und die Umsetzung des Projekts spürbar beschleunigt», so Jakub Mieżyński.
