WAGNER Schweiz AG
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«PortScale» wiegt in Echtzeit
Kardex feiert die Markteinführung von «PortScale», einer Wägelösung für AutoStore Ports, die Technologien wie den Kardex IntuitivePickingAssistant (IPA), Barcode-Scanning, und Computer Vision kombiniert, um präzise und effiziente Kommissionierprozesse zu unterstützen.
Swiss Post Cargo wieder komplett
Nachdem Stefan Luginbühl ad-interim die Leitung von Swiss Post Cargo wahrgenommen hatte, übernimmt dort nun zum 1.Juni Stefano Arganese die Leitung. In den zurückliegenden Jahren war Arganese zuletzt Chief Transformation Officer bei DHL Freight.
Vollerfassung bei der Durchfahrt
Ein Start-up für industrielle Bildverarbeitung namens «invisium» lanciert mit «VisionPort embedded» ein Sortiment stationärer, multifunktionaler Scansysteme. Die Multi-Kamera-Lösungen können Transportladungen beim Durchfahren vermessen, zählen, Codes scannen, Etiketten lesen und Schäden identifizieren.
Dematic enthüllt «Command Center»
Dematic besteht darauf, mit der Einführung eines «Command Centers» Lagerintelligenz neu zu definieren. Anlässlich der LogiMAT wurde die erklärtermassen im Lagerbetrieb hersteller-unabhängige Analyselösung mit Echtzeit-Einblicken und KI-gestützten Entscheidungen für zentralisierte Lagersteuerung enthüllt.
Statt starrer Fördertechnik
Starr installierte Fördertechnik-Anlagen und Loops - oder eine Flotte intelligent gesteuerter mobiler Roboter, die Ladungsträger bis zu 50 kg in einem Materialfluss bewegen, der sich je nach Anforderung skalieren oder umdirigieren lässt? Die FastBots von SSI Schäfer passen sich flexibel den jeweiligen Bedingungen an.
Volle Ladung in zwei Stunden
Die pünktlich zur LogiMAT präsentierten Lithium-Ionen-Akkus der «Clark Fusion»-Reihe sind nahtlos in alle E-Stapler des Herstellers integrierbar – von den kompakten 48-V-Drei- und Vierradstaplern der S-Series Electric (STE16-20, SE16-20) bis hin zu den grösseren 80-V-Geräten.
Auch für den Güterverkehr ein Gewinn
Was hat der Bau einer Durchmesserlinie für die S-Bahn in Basel mit dem Güterverkehr zu tun? Ganz einfach, sagt Nationalrätin Florence Brenzikofer in einem «Basel vernetzt»-Interview der HKBB: für den Fern- und Güterverkehr entstehen oberirdisch mehr Kapazitäten, wenn die S-Bahn unterirdisch verkehrt.
Neue Assistenz-Funktionen
Bevor der WJ 50, der neue Elektro-Hubwagen von Crown, mit zahlreicher Konkurrenz anderer Flurförderfahrzeug-Anbieter beim Internationalen Forklift oft the Year (IFOY) in die Endrunde geht, konnte er anlässlich der diesjährigen LogiMAT in Stuttgart nochmal in Augenschein genommen werden.
Warum die Kühllogistik cool bleibt
Die temperaturgeführte Logistik hält unsere Gesellschaft am Laufen – oft unsichtbar, aber systemrelevant. Ob Lebensmittel oder lebenswichtige Medikamente: Ohne sie steht alles still. SVTL-Präsident Maroco Manzetti und Geschäftsführer Christian Pauli in einer Sonderbeilage des «Tagi» über Chancen, Risiken und die Zukunft der Branche.
Antizyklisch zum Erfolg verdammt
«Angesichts der Weltlage war eigentlich nicht zu erwarten, dass wir die LogiMAT 2026 in allen Bereichen mit neuen Bestmarken beenden würden», resümiert LogiMAT-Messechef Michael Ruchty. «Aber im Markt hat sich offenbar das Bewusstsein durchgesetzt, dass man in Krisenzeiten antizyklisch agieren muss».
Ganz neue Aura mit «Observer»
Ganz neue Aura mit «Observer»
Mit neuen Ausstellerrekorden, weiteren Bereichen im Konferenzzentrum ICS und dem üblichen Augenmerk auf die Auszeichnung der «Besten Produkt»-Sieger ging die diesjährige LogiMAT gleich zum Auftakt in die Vollen. Allen voran ein Video-Aufpasser von EPG, ein «SkyBot» von Ceilix und ein Akustikdetektor von Sonair.
Anonymität gesichert. Abb.: EPG
Aus mehr als 116 eingegangenen Bewerbungen wählte die unabhängige Jury aus Wissenschaftlern und Journalisten Neuentwicklungen in drei Kategorien aus. Mit einer Laudatio von Johannes Fottner, Leiter des Lehrstuhls für Fördertechnik Materialfluss Logistik der TU München, wurde der Preis in der Rubrik «Software, Kommunikation, IT» an einen «Aura Observer» von Ehrhardt und Partner verliehen. Der betreibt KI-gestützt und in neuer Qualität die Echtzeit-Analyse von Videodaten - sowie in Hinblick auf etwaige daraus abzuleitende Personendaten anonymisiert.
Jetzt operativ im Einsatz
CEO Peter Bollinger machte es anlässlich der Preisverleihung und späteren Pressepräsentation kurz. Videodaten im Lager dienen bislang der Dokumentation oder nachträglichen Analyse von Vorfällen, aufgrund der technischen Komplexität jedoch nicht zur kontinuierlichen, automatisierten Unterstützung des laufenden Betriebs. Ansätze, um Videostreams in Echtzeit zu interpretieren, relevante Situationen zuverlässig zu erkennen und diese Informationen in verwertbare operative Signale zu überführen, fehlten bis dato.
Bestes-Produkt-Gewinner. Foto: klk.
Nun schliesst der gemeinsam mit NVIDIA entwickelte «Observer» die Lücke. Erstmals werden Videodaten als operative Datenquelle genutzt und die Bildinformationen ohne Speicherung in Echtzeit ausgewertet. Der Aura Observer erkennt, wenn sich etwas bewegt und ordnet die Bewegung in ihrem Umfeld ein. Er unterscheidet zwischen regulärem Betriebsablauf und Abweichungen.
Lücke geschlossen
In der Sparte «Kommissionier-, Förder-, Hebe-, Lagertechnik» ging die Jury angesichts des SkyBot sozusagen «an die Decke». «Schauen Sie mal nach oben», so Ceilix -CEO Matthias Estermann an die Fachpresse gerichtet. «Da haben Sie jede Menge an wertvollem Platz, der ansonsten in Lagerbereichen oft nicht genutzt wird». Ganz neu ist der Ansatz natürlich nicht.
Ceilix: direkt unter der Hallendecke
Eine Innovation ist aber der weltweit erste mobile, omnidirektionale Cobot von CeiliX, der direkt unter der Hallendecke arbeitet, sie somit systematisch als «produktive Bewegungsebene» erschliesst, und damit zahlreiche neue Möglichkeiten eröffnet – unabhängig von Raumgeometrie, Bodenlayout oder Säulen. Der Cobot kann flexibel Montage-, Handling- und Transportaufgaben übernehmen. Grundlage ist ein modulares Deckenschienennetz «CeiliXElements», das an der Hallendecke montiert wird.
Schallraum ausgelotet
In der Kategorie «Identifikation, Verpackungs- und Verladetechnik, Ladungssicherung» ging der Preis an den norwegischen Sensor-Hersteller Sonair AS für die Entwicklung seines (Acoustic Detection and Ranging) ADAR-Sensors. Der patentierte Acoustic Detection and Ranging (ADAR)-Technologie unterstützt die Wahrnehmung autonomer Maschinen per Ultraschallumwandler, softwarebasierte Beamforming-Technologie und Objekt-Erkennungsalgorithmen zur Erfassung von 3D-Rauminformationen durch Aussenden und Abhören von Schall.
«Aura» im Rechner
Eine laut dem norwegischen Hersteller kostengünstigere Alternative zur verbreiteten LiDAR-Technologie. ADAR wartet mit einer kompakten Einzelsensorlösung auf, die gegenüber komplexen Sensorstapeln wie etwa LiDAR und Kameras Einsparungen von bis zu 50 Prozent bei den Kosten für Sensorik und Sicherheit erlaube.
